Мотоцикл кроссовый ROCKOT GS FIVE Burnout-250 21/18
В наличиии
Не является офертой, перед заказом свяжитесь с менеджером
Цена:
Объем двигателя
250 см3
Мощность
35 л.с.
Коробка передач
Механика
Размер колес
21x18
Высота по седлу
940 мм
Гарантия
на все товары
- Вес в упаковке 146 КГ
- Размер упаковки 1590x460x870 ММ
Тип пластика:
Рама: Эндуро мотоцикл ROCKOT GS FIVE построен на обновленной раме “S8” типа “KTM”, с шестигранным сечением труб из хром-молибденовой стали. Данный тип рамы обеспечивает наилучшую управляемость, благодаря правильному распределению центра тяжести и оптимальному для эндуро углу наклона рулевой колонки.
Сердцем эндуро мотоцикла ROCKOT GS FIVE, был выбран мощный двухтактный двигатель, лицензионная копия DT230 (YAMAHA LANZA) — LX166MM MT250 объемом 249 см³, который выдает 35 лошадиных сил. Главной причиной выбора данного мотора, является его высокая надежность и большой ресурс. Жидкостное охлаждение с двумя радиаторами, расширительным бачком и вентилятором — способствует прохождению даже самых сложных эндуро маршрутов, без вреда для двигателя. В новой генерации мотора, была повышена его надежность, за счет изменения системы смазки с “раздельной” на “премикс”, исключив из конструкции двигателя масляный насос, что теперь является его преимуществом. Низкий уровень вибрации обеспечивает наличие в двигателе балансирного вала. Топливовоздушная смесь в правильной пропорции создается благодаря производительному карбюратору “MIKUNI”. Выхлопная система состоит из резонатора, усиленного ребрами жесткости и алюминиевого глушителя.
Спереди установлена вилка перевернутого типа с открытым картриджем, известной фирмы “KKE”. Данный тип передней подвески является самым удачным решением для эндуро мотоциклов. Наивысший коэффициент сцепления с трассой обеспечивается широким диапазоном регулировки клапанов скорости сжатия и отбоя. Длина вилки составляет 940 мм, а толщина рабочего штока 48 мм. Передняя подвеска закреплена в траверсах типа “X-TRIG”, которые фиксируют перья вилки с равномерным усилием, что исключает “закусывание” рабочего штока. Задняя подвеска состоит из монолитного, алюминиевого маятника длиной 655 мм, моноамортизатора “KKE” длиной 470 мм с компенсационным бачком, и системой рычагов прогрессии. Задняя подвеска имеет регулировку скорости сжатия, скорости отбоя и преднатяжения пружины.
ROCKOT GS FIVE комплектуется усиленными колесными дисками из алюминия, со спицами толщиной 4 мм и CNC колпачками спиц. Ступицы произведены из алюминия методом DIE CASTING. На заднем колесе установлена алюминиевая CNC ведомая звезда 520-51Т.
Визитной карточкой нового мотоцикла GS FIVE, стали установленные с завода покрышки — GUMMY с мягким компаундом. Размерность покрышек: 120/100-18 и 80/100-21.
Переднее и заднее колеса оборудованы антибуксаторами, для езды при низком давлении в камерах.
Усиленный резонатор
Армированная защита радиаторов
Вентилятор радиатора охлаждения “Panasonic”
Армированная защита рук
Алюминиевые CNC рычаги сцепления и тормоза
Алюминиевая CNC лапка КПП
Фрезерованная лапка тормоза из алюминия с тросом отсекателем
Фиксируемые грипсы “LOCKON”
Алюминиевый руль переменного сечения 22/28
Защита рамы и задней тормозной машинки
Траверсы типа “XTRIG” двухсторонней фиксации
СNC крышка топливного бака
CNC обслуживаемый топливный фильтр
Короткоходная ручка газа типа “KTM”
Антибуксаторы в переднем и заднем колесах
Покрышки “GUMMY” с мягким компаундом
Антискользящее сиденье
Счетчик моточасов
Фара
Похожие модели
