Мотоцикл дорожный ROCKOT SPECTRUM 150 (серый глянцевый, ЭПТС)
В наличиии
Не является офертой, перед заказом свяжитесь с менеджером
Цена:
Объем двигателя
149 см3
Мощность
11 л.с.
Коробка передач
Механика
Размер колес
17x17
Высота по седлу
800 мм
Гарантия
на все товары
- Вес в упаковке 142 КГ
- Размер упаковки 1940x780x1115 ММ
Тип пластика:
Рама: Рама мотоцикла ROCKOT SPECTRUM 150 — трубчатая, стальная, где сам двигатель является частью конструкции рамы. Это довольно распространенная компоновка среди дорожных мотоциклов, что позволяет повысить управляемость мотоцикла, а также сделать его более легким. Масса мотоцикла, всего 120 килограмм, что делает его одним из самых легких байков среди “одноклассников”.
Колесная база в 1300 см, обеспечивает наилучшую управляемость и гарантирует отличную маневренность в условиях высокого городского трафика. Высота по седлу — 800 мм, позволит комфортно и уверенно чувствовать себя даже невысоким мотоциклистам, а клиренс в 230 мм — даст вам возможность проезжать невысокие препятствия встречающиеся как в городе, так и за его пределами.
В качестве двигателя, здесь установлен CG150 162FMJ с нижним расположением распредвала. Рабочий объем данного двигателя — 149 см³, а мощность — 11 лошадиных сил.
Нижневальная конструкция двигателя отлично себя зарекомендовала на дорожных мотоциклах и именно поэтому, до сих пор так популярна. Диапазон мощности и крутящего момента равномерно распределен от низких до высоких оборотов и свои максимальные характеристики он показывает именно “на верхах”.
Система охлаждения — воздушная, что делает двигатель очень надежным и простым в эксплуатации. Коробка передач — пятиступенчатая, с многодисковым сцеплением. Привод осуществляется через усиленную цепь, с шагом 428.
Спереди установлена телескопическая вилка классического типа, с диаметром рабочего штока — 31 мм, а длина — 720мм. Стоит отметить, что это весьма внушительные характеристики, среди других, легких городских мотоциклов.
Задняя подвеска маятникового типа с двумя амортизаторами. Задние амортизаторы имеют регулировку преднатяжения пружины, благодаря которой, Вы сможете настроить жесткость задней подвески исключительно по своим предпочтениям.