Кроссовый мотоцикл BSE M2 250e 21/18 Force White
В наличиии
Не является офертой, перед заказом свяжитесь с менеджером
Цена:
Объем двигателя
250 см3
Мощность
27 л.с.
Коробка передач
Механика
Размер колес
21x18
Высота по седлу
950 мм
Гарантия
на все товары
Кроссовый мотоцикл BSE M2 250e идеально сбалансированный, устойчивый, крепкий мотоцикл. Оснащен надежным 250 кубовым Zongshen ZS 177 FMM мощностью 27 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач — 6 ступенчатая механическая. M2 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью «проглатывает» все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и крутых подъёмов. На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина Kenda. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Комплектуется одинарным либо двойным глушителем. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. На BSE M2 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время.
- Вес в упаковке КГ
- Размер упаковки ММ
Тип пластика:
Рама: Рама:Алюминиевая усиленная
4-тактный Zongshen ZS 177 MM
Передняя подвеска:Телескопическая вилка, перевернутого типа 54/60-930 полностью настраиваемая
Задняя подвеска:Моноамортизатор 480 мм полностью настраиваемый
Армированные тормозные шланги
Кнопка экстренной остановки двигателя
Цельная лапка кикстартера
Телескопическая вилка перевернутого типа
Усиленный маятник
Регулируемый задний моно амортизатор
Усиленная рама
Усиленный задний бугель
Задние дисковые тормоза
Передние дисковые тормоза
Лепестковые тормозные диски с водоотводящими каналами
Хромированные рычаги руля
Тепловая защита приемной трубы
Короткоходная ручка газа
Штатная защита перьев
Защита ДВС
Японские ступичные подшипники NTN
Возможность установки зашиты рук
Защита от проворота покрышки на заднем колесе
Грязезащита заднего амортизатора
Защита радиатора
Регулируемая ловушка цепи
Складная лапка КПП
Силиконовые грипсы